Buick Riviera — це автомобіль класу "персональний люкс", що випускався Buick з 1963 по 1999 рік, за винятком 1994 модельного року. Загалом було вироблено 1 127 261 одиниця цієї моделі, що охоплює вісім поколінь.
Нижче наведено специфікації та характеристики Buick Riviera за поколіннями:
Перше покоління (1963–1965)- Опис: Дебютував як модель 1963 року 4 жовтня 1962 року. Це був перший унікальний дизайн Riviera, що започаткував платформу GM E.
- Рама: Хрестоподібна рама, схожа на стандартне шасі Buick, але коротша та вужча.
- Колісна база: 2970 мм (117,0 дюймів).
- Загальна довжина: 5280 мм (208,0 дюймів).
- Вага: Приблизно 1813 кг (3998 фунтів), що на близько 180 кг легше, ніж Buick LeSabre того часу.
- Двигуни:
- V8 об'ємом 6,6 л (401 куб. дюймів) потужністю 325 к.с. (330 PS).
- V8 об'ємом 7,0 л (425 куб. дюймів), що виробляв 340 к.с. (345 PS).
- Трансмісія: Автоматична триступенева Dynaflow.
- Особливості: Відрізнявся кутовими формами, гострим носом та решіткою радіатора у вигляді "яєчної клітки".
Друге покоління (1966–1970)- Колісна база (1966): 3023 мм (119,0 дюймів).
- Довжина (1966): 5365 мм (211,2 дюймів).
- Ширина (1966): 2002 мм (78,8 дюймів).
- Двигуни (1967): Замість 425 "Nailhead" був встановлений 430 куб. дюймів (7,0 л) V8 з 360 к.с. (268 кВт) та 644 Н⋅м (475 фунт-футів) крутного моменту.
- Гальма (1967): Опціонально доступні потужні дискові гальма Bendix з чотирипоршневими супортами для передніх коліс.
П'яте покоління (1977–1978)- Опис: Buick зменшив розміри Riviera для 1977 року, перенісши її на нову меншу платформу GM B.
Шосте покоління (1979–1985)- Опис: Вперше Riviera стала передньопривідною моделлю. Вона базувалася на колісній базі 2900 мм (114 дюймів) і ділила свою механічну конструкцію та платформу з Cadillac Eldorado та Oldsmobile Toronado.
- Двигуни:
- Oldsmobile 350 (залишився).
- Новий турбований двигун Buick V6 об'ємом 3,8 л (231 куб. дюймів) потужністю 185 к.с. (138 кВт), встановлений у Riviera S-Type.
- Нагороди: Riviera стала "Автомобілем року" за версією Motor Trend.
Сьоме покоління (1986–1993)- Особливості: Представлене як високотехнологічне купе, що конкурувало з європейськими виробниками. Мало цифрову панель приладів, незалежну підвіску на всіх колесах та систему ABS.
- Двигун (початок виробництва): 3,8-літровий двигун V6 з послідовним впорскуванням палива та верхнім розташуванням клапанів, що виробляв 140 к.с. (142 PS).
- Трансмісія: Чотириступенева автоматична коробка передач, що передавала потужність на передні колеса.
- Пізніші оновлення двигуна: Потужність двигуна V6 була збільшена до 170 к.с. (172 PS).
Восьме покоління (1995–1999)- Опис: Останнє покоління Buick Riviera.
Загалом, Buick Riviera був піонером у сегменті персональних розкішних автомобілів General Motors і протягом своєї історії значно змінювався за розміром та стилем. Він пропонувався з різними бензиновими двигунами V8 та V6, а також мав як задній, так і передній привід, залежно від покоління.