Cadillac Seville — це розкішний чотиридверний автомобіль середнього розміру, що вироблявся Cadillac з 1976 по 2004 модельні роки. Він позиціонувався як менша преміальна модель і був замінений на Cadillac STS у 2005 модельному році.
Основні характеристики та специфікації за поколіннями:Перше покоління (1976–1979)- Тип кузова та розмір: Середньорозмірний, чотиридверний розкішний автомобіль. Він був приблизно на 450 кг легшим і значно меншим за повнорозмірний DeVille свого часу, що робило його більш маневреним.
- Двигуни: Зазвичай оснащувався 5,7-літровим (350 куб. дюймів) V8 двигуном від Oldsmobile з аналоговою системою впорскування палива Bendix. Цей двигун мав потужність близько 180 к.с. У 1978 році був доданий 5,7-літровий дизельний V8 двигун.
- Трансмісія: 3-ступінчаста автоматична Turbo-Hydramatic.
- Особливості: Перший американський автомобіль, що мав повністю електронну панель приладів. Стандартні функції включали автоматичний клімат-контроль, підсилювач керма зі змінним передавальним числом, систему автоматичного вирівнювання, електричні склопідйомники та дверні замки, електричні сидіння та систему освітлення салону. У 1978 та 1979 роках пропонувався бортовий комп'ютер Tripmaster з цифровими показниками паливного бака, спідометра та годинника.
- Привід: Задній (FR layout).
- Розміри (1978): Колісна база 114,30 дюймів (290,32 см), довжина 204,00 дюйми (518,16 см), ширина 71,80 дюйми (182,37 см).
Друге покоління (1980–1985)- Тип кузова та дизайн: Зберігав стиль "bustle back" (скошений зад), що нагадував моделі Rolls-Royce 1950-х років, який зберігся до 1985 року.
- Привід: Передня, на базі платформи K-body, спорідненої з Eldorado, Buick Riviera та Oldsmobile Toronado.
- Двигуни: Стандартним був новий 6,0-літровий (368 куб. дюймів) Cadillac L62 V8 з цифровим впорскуванням палива. 5,7-літровий дизельний двигун Oldsmobile був доступний як опція.
Третє покоління (1986–1991)- Значно зменшилася вага V8 двигуна для підвищення паливної ефективності. Ця генерація також додала повністю нову комп'ютерну діагностику для спрощення обслуговування.
Четверте покоління (1992–1997)- Дизайн: Отримав оновлений дизайн із більш похилим заднім склом, замінивши офіційну вертикальну лінію даху. Моделі STS успадкували елементи дизайну концепт-кара Cadillac Voyage 1988 року.
- Моделі: Розділилося на дві підмоделі: Seville Luxury Sedan (SLS) та Seville Touring Sedan (STS).
- Двигуни:
- SLS: Спочатку оснащувався 4,9-літровим HT-4900 V8, а з 1994 року отримав 4,6-літровий LD8 Northstar V8 потужністю 270 к.с.
- STS: Також починав з 4,9-літрового HT-4900 у 1992 році, а з 1993 року був оновлений до 4,6-літрового L37 Northstar потужністю 295 к.с.
- Трансмісія: 4-ступінчаста автоматична, яка передавала потужність на передні колеса.
- Розміри (1992): Колісна база збільшилася на 3 дюйми до 111 дюймів (281,94 см), а загальна довжина — більш ніж на 13 дюймів до 203,9 дюймів (517,91 см).
- Продуктивність (1992): Прискорення 0-97 км/год (0-60 миль/год) за 9,0 секунди для SLS та 6,9 секунди для STS. Максимальна швидкість 180 км/год (112 миль/год) для Seville та 209 км/год (130 миль/год) для STS.
- Особливості: Повний комплект незалежної підвіски. Системи діагностики двигуна. Датчики дощу RainSense були стандартними на моделях STS.
П'яте покоління (1998–2004)- Двигуни: Обидві моделі, SLS та STS, оснащувалися 4,6-літровим двигуном V8.
- SLS: Потужність 275 к.с.
- STS: Потужність 300 к.с.
- Трансмісія: 4-ступінчаста автоматична.
- Особливості: STS став першим у світі серійним автомобілем зі стандартною адаптивною підвіскою MagneRide, що дозволяла водіям регулювати жорсткість амортизаторів під час руху.