Chevrolet Bel Air — це американський повнорозмірний автомобіль, що випускався підрозділом Chevrolet корпорації General Motors з 1949 по 1975 рік у США, а в Канаді — до 1981 модельного року включно. Спочатку, з 1950 по 1952 рік, назва Bel Air використовувалася для позначення дводверних хардтопів у преміальній лінійці Chevrolet. З 1953 модельного року Bel Air став окремою серією та позначенням преміального рівня комплектації, що застосовувався до кількох типів кузова.
Основні характеристики та особливості Chevrolet Bel Air за поколіннями:Загальні риси:- Автомобіль отримав свою назву на честь престижного району Лос-Анджелеса, Каліфорнія.
- Bel Air'и часто мали розширені функції, які включали внутрішнє килимове покриття, хромовані планки на стелі для хардтопів, хромовані "списи" на передніх крилах, хромовані молдинги вікон та повнорозмірні колісні ковпаки. Пізніше моделі також вирізнялися золотим написом "Bel Air".
- Розташування двигуна було переднім, повздовжнім, а компоновка — передньомоторна, задньопривідна (4х2).
Перше покоління (1950–1954):- У 1950 році Chevrolet представив революційний стиль Bel Air Hardtop, виконаний як кабріолет з незнімним твердим дахом.
- Модель 1950 року коштувала 1741 долар і важила 1463 кг.
- Передня підвіска була незалежною, називалася "knee-action".
- Стандартний шестициліндровий двигун "Thriftmaster" об'ємом 3,5 л (216,5 куб. дюймів) видавав 92 к.с. (69 кВт).
- У 1953 році на моделях з механічною коробкою передач замість опції Thriftmaster був встановлений більший двигун "Thrift-King", версія двигуна Blue Flame об'ємом 3,9 л (235,5 куб. дюймів) зі зниженою компресією, що виробляв 108 к.с. (81 кВт).
Друге покоління (1955–1957) — "Tri-Five Chevys":- Це покоління, особливо моделі 1955, 1956 та 1957 років, є одними з найбільш впізнаваних американських автомобілів.
- У 1955 році Bel Air отримав абсолютно нову платформу зі зниженою рамою та низький і широкий кузов з панорамним склом і широкими бамперами.
- У цьому поколінні вперше з'явилася опція двигуна V8.
- Двигуни 1955 року: 3.5 L I6, 3.9 L I6, 4.3 L V8 та 4.6 L V8.
- Базовий двигун V8 виробляв 162 к.с. (121 кВт), а опція Power Pack — 180 к.с. (134 кВт).
- Була доступна 3-ступінчаста механічна коробка передач з опціональним овердрайвом або двоступінчаста автоматична трансмісія Powerglide.
- Модель 1956 року отримала оновлений дизайн, зокрема широку решітку радіатора.
- Наприклад, модель 1956 року з двигуном 3.9 л, 6 циліндрів, мала 140 к.с. (104 кВт) при 4200 об/хв.
- Модель 1957 року є однією з найулюбленіших та найбільш впізнаваних, вважається іконою свого часу.
- У 1957 році Bel Air отримав новий двигун Super Turbo-Fire V8 з більшою потужністю та швидкістю.
- Приклад специфікацій для універсалу 3-дв. 1955-1957 років з двигуном 4.6 AT II: бензиновий, 283 к.с.
- Габарити (для деяких моделей 1955-1957): довжина 4968 мм, ширина 2000 мм, висота 1450 мм, колісна база 2921 мм.
Третє покоління (1958):- У 1958 році з'явилася комплектація Chevrolet Bel Air Impala, яка з 1959 року стала окремою моделлю, на сходинку вище, ніж Bel Air.
- Отримав нову хрестоподібну раму "Safety-Girder".
Пізніші покоління (1959–1975):- З 1959 по 1965 рік Bel Air позиціонувався як модель середнього класу.
- До кінця 1960-х років Bel Air та його "побратим" Biscayne переважно продавалися корпоративним клієнтам.
- З 1966 по 1975 рік Bel Air став моделлю низького класу.
- Після припинення випуску Biscayne у 1972 році, Bel Air став базовою моделлю.
- Усі Bel Air, випущені в США у 1974 та 1975 роках, мали стандартний 350-кубовий V8 двигун з двокамерним карбюратором та трансмісію Turbo-Hydramatic.
- Усі Bel Air, що продавалися на ринку США між 1970 і 1975 роками, були чотиридверними седанами або універсалами.
Канадські моделі (до 1981):- Виробництво Bel Air тривало в Канаді до 1981 модельного року.