Chevrolet Monte Carlo — це двостулкове купе, що вироблялося та продавалося підрозділом Chevrolet компанії General Motors. Названий на честь міста в Монако, Monte Carlo позиціонувався як перший особистий автомобіль класу люкс від бренду Chevrolet. Модель випускалася протягом шести поколінь з 1970 по 2007 модельний рік, з перервою з 1989 по 1994 рік. Протягом більшої частини свого виробництва Monte Carlo представляв бренд Chevrolet у перегонах серійних автомобілів.
Основні характеристики та специфікації за поколіннями:Перше покоління (1970–1972)- Тип кузова: Двостулкове купе.
- Платформа: Унікальна "A-Special" платформа (спільно з Pontiac Grand Prix).
- Привід: Задній привід (FR layout).
- Двигуни:
- Стандартний 350 куб. дюймів (5.7 л) V8 "Turbo-Fire" потужністю 145 к.с. (нетто).
- Опціональні включали 350 куб. дюймів (5.7 л) V8 з чотирикамерним карбюратором потужністю 175 к.с. (нетто) та 454 куб. дюйми (7.4 л) "Turbo-Jet" V8 потужністю 245 к.с. (нетто).
- У 1972 році потужність двигунів була переглянута згідно зі стандартами SAE: 350 куб. дюймів (5.7 л) (двокамерний) – 165 к.с., 350 куб. дюймів (5.7 л) (чотирикамерний) – 175 к.с., 402 куб. дюйми (6.6 л) – 240 к.с., 454 куб. дюйми (7.4 л) – 270 к.с.
- Гальма: Передні дискові гальма були стандартними.
- Особливості: Панель приладів була схожа на Chevelle, але мала обробку під дерево, а також більш якісну нейлонову або вінілову оббивку та килимове покриття.
Друге покоління (1973–1977)- Платформа: Перейшов на стандартне шасі A-body.
- Особливості: Модель 1973 року була названа "Автомобілем року" за версією Motor Trend завдяки новому стилю та акценту на європейський стиль їзди та керованості. Продажі встановили новий рекорд для Chevrolet, близько 250 000 одиниць за модельний рік.
Третє покоління (1978–1980)- Зменшення розмірів: У 1978 році Monte Carlo, як і всі автомобілі GM середнього розміру, був зменшений у відповідь на нафтове ембарго 1973 року. Модель 1978 року стала на 700-800 фунтів легшою та на 15 дюймів коротшою порівняно з моделлю 1977 року. Незважаючи на зменшення розмірів, автомобіль мав більше простору в салоні та багажнику.
- Двигуни: Були відкинуті двигуни попередніх років на користь стандартного 231 куб. дюймів (3.8 л) V6 від Buick або опціонального 305 куб. дюймів (5.0 л) V8 від Chevrolet.
- Інтер'єр: Нове суцільне килимове покриття стало стандартним.
Четверте покоління (1981–1988)- Платформа: Задньопривідна платформа A-body була перейменована на G-body.
- Особливості: У 1980-х роках була представлена модель Monte Carlo SS з покращеним аеродинамічним дизайном. Після скороченого 1988 модельного року Monte Carlo був замінений на двостулковий Chevrolet Lumina.
П'яте покоління (1995–1999)- Повернення: Monte Carlo був відроджений у 1995 модельному році, замінивши двостулковий Lumina.
- Платформа: Розділив передньопривідну платформу W з двостулковим Grand Prix.
- Характеристики: Був найбільшим купе в лінійці Chevrolet. Оснащувався двигунами V6.
- Двигуни: Наприклад, 3.4 V6 (182 к.с.) із роздільним впорскуванням забезпечував впевнений та рівний розгін.
Шосте покоління (2000–2007)- Платформа: Будувався разом з Chevrolet Impala.
- Monte Carlo SS: Модель SS була відроджена з 2000 по 2007 рік. Спочатку оснащувалася 3.8-літровим V6 (з наддувом у 2004-2005 роках), який був замінений на 5.3-літровий V8 у 2006-2007 роках.
- Характеристики: Загалом для цієї генерації, технічні характеристики для Chevrolet Monte Carlo (W) 5.3 i V8 SS включають тип кузова купе та легкові автомобілі. Автоматична 4-ступінчаста коробка передач. Витрата пального в середньому близько 10 л/100км при спокійному стилі водіння. Загальний обсяг двигуна Chevrolet Monte Carlo (W) 5.3 i V8 SS становить 5327 см³.
- Інтер'єр: У салоні присутній жорсткий пластик, великі зазори, багато підстаканників, спідометр до 120 миль, а також велюровий біло-сірий салон. Автоматичне світло та збільшення гучності музики зі зростанням швидкості також були відзначені. Місця для водія достатньо, але ззаду може бути тіснувато. Багажник дуже великий.
Chevrolet Monte Carlo вироблявся як задньопривідне купе S і D класів та передньопривідне купе, з бензиновими двигунами потужністю від 125 до 360 кінських сил. Виробництво купе було припинено у 2007 році.