Автомобіль Chrysler Crossfire — це двомісний спортивний автомобіль із заднім приводом, який випускався Chrysler і збирався в Німеччині компанією Karmann з 2003 по 2007 рік, продаючись як моделі 2004–2008 років. Розроблений під час об'єднання Daimler та Chrysler, він базується на платформі Mercedes-Benz R170 (від першого покоління Mercedes-Benz SLK) і ділить близько 80% своїх компонентів із цим автомобілем.
Основні характеристики та специфікації:- Тип кузова: Пропонувався як 2-дверне купе (фастбек) та 2-дверний кабріолет (родстер).
- Дизайн: Мав характерний зовнішній вигляд, який поєднував риси американського маслкара з елегантністю Mercedes, включаючи широку поставу з 19-дюймовими задніми та 18-дюймовими передніми колесами та автоматичний задній спойлер.
- Двигун:
- Базові та Limited моделі (2004 рік): Оснащувалися 3,2-літровим двигуном Mercedes-Benz M112 E32 V6 з одним верхнім розподільним валом (SOHC) та 18 клапанами, що видавав 215 к.с. (160 кВт) та 310 Нм крутного моменту.
- Моделі SRT-6: Мали версію двигуна M112 з наддувом (компресором та інтеркулером), розроблену підрозділом Mercedes-AMG, що забезпечувала 330 к.с. (246 кВт) та 420 Нм крутного моменту.
- Трансмісія:
- Для базових моделей пропонувалася 6-ступінчаста механічна коробка передач NSG370 або 5-ступінчаста автоматична трансмісія Mercedes-Benz 5G-Tronic.
- Моделі SRT-6 були доступні виключно з 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач 5G-Tronic з функцією ручного перемикання (AutoStick).
- Продуктивність (для SRT-6):
- Розгін 0-60 миль/год (0-97 км/год): близько 5,1 секунди (за тестами Car and Driver). Chrysler заявляв про 5 секунд.
- Максимальна швидкість: 242 км/год (150 миль/год) для базової моделі, SRT-6 був швидшим.
- Шасі та підвіска:
- Використовував рульове управління з рециркуляційним кульковим механізмом від платформи R170.
- Передня підвіска: подвійні поперечні важелі з пружинами.
- Задня підвіска: 5-точковий багатоважільний механізм з пружинами.
- Моделі SRT-6 мали жорсткішу підвіску (пружини приблизно на 50% жорсткіші спереду та на 42% ззаду), а також модифіковані гальма.
- Колеса та шини: Всі моделі Crossfire використовували колеса різного розміру: 18x7,5 дюймів спереду та 19x9 дюймів ззаду. Стандартні всесезонні шини мали розміри 225/40R18 спереду та 255/35R19 ззаду. На SRT-6 встановлювались Z-rated шини Michelin Pilot Sports.
- Розміри:
- Колісна база: 2400 мм (94,5 дюйма).
- Довжина: 4059 мм (159,8 дюйма).
- Ширина: 1765 мм (69,5 дюйма).
- Висота: 1308 мм (51,5 дюйма) для купе; 1316 мм (51,8 дюйма) для родстера.
- Вага: Купе Crossfire 3.2 важило 1388 кг (3060 фунтів). SRT-6 купе було трохи важчим – 3220 фунтів (близько 1460 кг).
- Стандартне обладнання: Включало великі легкосплавні диски, AM/FM-стереосистему з CD-плеєром, безключовий доступ з сигналізацією, шкіряні сидіння, подвійні спортивні сидіння з електрорегулюванням, повну приладову панель, шкіряне кермо, кондиціонер. Також були доступні підігрів сидінь, підсилювач керма, електросклопідйомники та електродзеркала.
- Безпека: Включав антиблокувальну систему гальм (ABS), систему контролю тяги, систему моніторингу тиску в шинах та систему стабілізації автомобіля. Бічні подушки безпеки були вбудовані в двері. Пізніші моделі також отримали колінні подушки безпеки для водія та пасажира.
- Витрата пального (EPA): Для SRT-6 місто/траса: 17/25 миль на галон.