Chrysler — Saratoga

Автомобіль Chrysler Saratoga має багату історію, що охоплює кілька періодів виробництва з різними специфікаціями та характеристиками. Назва Saratoga використовувалася Chrysler з 1939 по 1952 рік, потім з 1957 по 1960 рік на ринку США (у Канаді до 1965 року), і пізніше в Європі з 1989 по 1995 рік.

Chrysler Saratoga (1989-1995) для європейського ринку

Ця версія Saratoga була переробленим Dodge Spirit і позиціонувалася як передньопривідний седан.

• Двигуни: Пропонувалися два бензинові двигуни:
• 2.5-літровий рядний чотирициліндровий двигун.
• 3.0-літровий двигун V6, який видавав близько 139-143 к.с. (141 л.с. або 143 л.с. залежно від модифікації) при 5200 об/хв та 228 Нм крутного моменту при 2400 об/хв.
• Трансмісія: Доступні були автоматичні та, для деяких версій 2.5L, механічні коробки передач. Більшість Saratoga 1993 року та пізніших версій оснащувалися V6 двигуном та 4-ступінчастою автоматичною трансмісією.
• Динамічні характеристики (для 3.0 V6):
• Максимальна швидкість: 182 км/год (113 миль/год).
• Розгін від 0 до 100 км/год: 11.0 - 11.5 секунд.
• Витрата палива (для 3.0 V6): Середня витрата палива становила близько 10.1 л/100 км.
• Розміри:
• Довжина: 4602 мм.
• Ширина: 1731 мм.
• Висота: 1410 мм.
• Колісна база: 2624 мм - 2629 мм.
• Кліренс: 120 мм.
• Вага: Споряджена маса становила близько 1310 - 1350 кг.
• Багажник: Мінімальний об'єм багажника 408 літрів.
• Підвіска: Передня підвіска Макферсон, задня - торсіонна балка.
• Особливості: Ця модель мала типовий американський дизайн тих років, характеризувалася плавністю ходу, комфортом керування та маневреністю. Пізніші моделі (з 1993 року) могли мати шкіряні сидіння та інше розкішне обладнання, що не пропонувалося на ринку Північної Америки. Всі Saratoga оснащувалися підвіскою та гальмівними системами найвищої специфікації Chrysler для A-кузова.

Ранні моделі Chrysler Saratoga (США, 1950-ті роки)

У 1950-х роках Chrysler Saratoga позиціонувався як модель середнього класу, що знаходилася між доступнішим Windsor та преміальним New Yorker, пропонуючи поєднання продуктивності, комфорту та передових інженерних рішень свого часу.

• 1951 рік: Saratoga ознаменував собою ключовий момент в історії Chrysler завдяки дебюту 5.4-літрового (331 куб. дюймів) двигуна FirePower V-8 з напівсферичними камерами згоряння (Hemi), який видавав 180 к.с. та 423 Нм крутного моменту. Цей двигун сприяв успіхам у перегонах.
• 1952 рік: Модель 1952 року отримала незначні оновлення, такі як інтегровані ліхтарі заднього ходу та інновації, включаючи гідропідсилювач керма Hydraguide та вентильовані барабанні гальма.
• 1957 рік: Saratoga була відроджена як проміжна серія. Вона базувалася на шасі з колісною базою 3200 мм (126 дюймів) та оснащувалася 5.8-літровим Hemi V8 двигуном потужністю 295 к.с. в парі зі стандартною 3-ступінчастою автоматичною коробкою передач TorqueFlite. Модель 1957 року пропонувалася в кузовах хардтоп купе, хардтоп седан та звичайний седан.
• 1959 рік: Saratoga отримала новий двигун RB V8 об'ємом 6.3 літра (383 куб. дюйми), що видавав 325 к.с..
• Загальні характеристики: Ці моделі були відомі своїм "Forward Look" дизайном від Вірджила Екснера, включаючи драматичні задні плавники та підвіску Torsion-Aire для покращеної якості їзди. Салони пропонували плюшеві сидіння та дерев'яне оздоблення.

Таким чином, Chrysler Saratoga представлений як автомобілі різних епох, від розкішних та потужних моделей середини XX століття до практичних передньопривідних седанів кінця 1980-х – середини 1990-х років.