### Специфікації та характеристики автомобілів Citroen Saxo
Citroën Saxo — це субкомпактний автомобіль (суперміні), що випускався французьким виробником Citroën з 1996 по 2003 рік. В Японії він продавався під назвою Citroën Chanson. Saxo був розроблений на базі Citroën AX та Peugeot 106, поділяючи з ними платформу та ходову частину, але відрізняючись інтер'єром та кузовними панелями. У 2003 році його замінили моделі Citroën C2 та Citroën C3.
Основні характеристики:- Тип кузова: 3-дверний та 5-дверний хетчбек.
- Компонування: Передньомоторне, передньопривідне.
- Дизайн: Розроблений Донато Коко. Автомобіль отримав фейсліфтинг у 1997 році, змінивши дизайн передньої частини.
- Розміри:
- Колісна база: 2385 мм.
- Довжина: 3718 мм (стандартні моделі), 3737 мм (VTS).
- Ширина: 1595 мм (стандартні моделі), 1620 мм (VTS).
- Висота: 1379 мм.
- Споряджена маса: 805–935 кг.
- Об'єм паливного бака: 45 л.
- Об'єм багажника: 280-953 літри.
- Підвіска: Передня — незалежна, Макферсон, гвинтові пружини, стабілізатор поперечної стійкості; Задня — на поздовжніх важелях.
Двигуни та продуктивність:Citroën Saxo пропонувався з різноманітними бензиновими та дизельними двигунами, а також була доступна електрична версія.
- Бензинові двигуни (I4):
- 954 куб. см TU9: 37 кВт (50 к.с.), 73 Н⋅м.
- 1124 куб. см TU1: 44 кВт (60 к.с.), 89 Н⋅м.
- 1360 куб. см TU3: 55 кВт (75 к.с.), 121 Н⋅м.
- 1587 куб. см TU5 (ранні моделі): 66 кВт (90 к.с.), 135 Н⋅м.
- 1587 куб. см TU5 (пізніші моделі VTR): 72 кВт (98 к.с.), 135 Н⋅м.
- 1587 куб. см TU5 (VTS 16V): 88 кВт (120 к.с.), 145 Н⋅м.
- Дизельний двигун (I4):
- 1527 куб. см TUD5: 43 кВт (58 к.с.), 117 Н⋅м.
- Електричний двигун: Також продавалася електрична версія Saxo (Saxo électrique).
Трансмісія:- 5-ступінчаста механічна.
- 3-ступінчаста автоматична (доступна з двигунами 1.4i та 1.6i на деяких ринках).
Спортивні моделі (VTR та VTS):Citroën Saxo мав декілька спортивних версій, які вирізнялися покращеною динамікою та оснащенням.
- Saxo Furio: Оснащувався двигуном 1.4I 8V потужністю 55 кВт (75 к.с.). Максимальна швидкість 175 км/год, розгін до 100 км/год за 11.2 секунди.
- Saxo VTR (MK1, 1997–1999): Мав 1.6-літровий 8-клапанний двигун потужністю 66 кВт (90 к.с.). Максимальна швидкість 187 км/год, розгін до 100 км/год за 10.0 секунди.
- Saxo VTR (MK2, 1999–2003): Оснащувався двигуном 1.6I 8V потужністю 72 кВт (98 к.с.). Максимальна швидкість 193 км/год, розгін до 100 км/год за 9.4 секунди.
- Saxo VTS 16V: Найпотужніша версія з 1.6-літровим 16-клапанним двигуном потужністю 88 кВт (120 к.с.). Максимальна швидкість 205 км/год, розгін до 100 км/год за 7.8 секунди. Моделі VTS та VTR також мали задні дискові гальма замість барабанних, а ABS була стандартною для VTS та опціональною для інших 1.6-літрових моделей.
Інтер'єр та обладнання:Незважаючи на те, що моделі Saxo MK2 були краще оснащені, ніж їхні попередники, інтер'єр залишався дещо застарілим порівняно з конкурентами, оскільки багато елементів керування центральної консолі походили від старішої моделі Citroën AX. Моделі VTR та VTS були найкраще оснащені. Також випускалися спеціальні моделі, зокрема "Open Scandal" з повнорозмірним зсувним брезентовим дахом. Електричний підсилювач керма встановлювався стандартно в деяких комплектаціях.