Daewoo Magnus — це седан середнього розміру, що вироблявся компанією Daewoo з 2000 по 2006 рік. Він був відомий під різними назвами на світових ринках, зокрема Chevrolet Epica, Chevrolet Evanda та Suzuki Verona.
Основні характеристики та специфікації Daewoo Magnus (залежно від модифікації):Загальні відомості:- Тип кузова: Седан, 4 двері, 5 місць.
- Роки виробництва: 2000–2006.
- Платформа: Daewoo V200, яка є наступником Daewoo Leganza.
- Дизайн: Розроблений італійською студією Giorgetto Giugiaro в Italdesign.
Габарити та вага:- Довжина: 4770 мм (187,8 дюйма).
- Ширина: 1815 мм (71,46 дюйма).
- Висота: 1440 мм (56,69 дюйма).
- Колісна база: 2700 мм (106,3 дюйма).
- Передня колія: 1550 мм (61,02 дюйма).
- Задня колія: 1535 мм (60,43 дюйма).
- Споряджена маса: Від 1305 кг до 1465 кг, залежно від модифікації.
- Об'єм багажника: 430 літрів.
- Об'єм паливного бака: 65 літрів.
Двигуни (бензинові):Daewoo Magnus пропонувався з кількома варіантами бензинових двигунів, зокрема:
- 2.0 i 16V (132 к.с.):
- Потужність: 132 к.с. при 5400 об/хв.
- Крутний момент: 184 Нм при 4400 об/хв.
- Об'єм: 1998 см³ (2.0 л).
- Кількість циліндрів: 4, рядний.
- Максимальна швидкість: 206 км/год.
- Ступінь стиснення: 9.6
- 2.0 (148 к.с.):
- Потужність: 148 к.с. при 5400 об/хв.
- Крутний момент: 192 Нм при 4000 об/хв.
- Об'єм: 1998 см³ (2.0 л).
- 2.5 i (162 к.с.):
- Потужність: 162 к.с.
- Тип двигуна: рядний 6-циліндровий (XK6).
- Крутний момент: 240 Нм при 4000 об/хв (канадська специфікація).
Трансмісія та ходова частина:- Привід: Передній.
- Коробка передач: 5-ступінчаста механічна або 4-ступінчаста автоматична.
- Передня підвіска: Гвинтові пружини (Coil spring).
- Задня підвіска: Гвинтові пружини (Coil spring) або багатоважільна (multi-link).
- Передні гальма: Вентильовані дискові.
- Задні гальма: Дискові.
- Системи допомоги: ABS (антиблокувальна система).
- Тип кермового управління: Рейкове кермо з гідропідсилювачем.
- Розмір шин: 195/70R14, 205/65R15, 205/55R16.
Daewoo Magnus позиціонувався як більш просторий автомобіль порівняно зі своїм попередником Leganza, і пропонував конкурентний простір для свого класу. Хоча дизайн інтер'єру міг бути дещо нудним, якість збірки вважалася солідною, що, можливо, було результатом процедур контролю якості General Motors.