Daihatsu Feroza (заводський індекс F300) — це тридверний, чотиримісний, легкий автомобіль підвищеної прохідності, що випускався японським концерном Daihatsu з 1989 по 1998 рік. Цей автомобіль є переробленою версією Daihatsu Rugger (відомого на експортних ринках як Daihatsu Rocky F7 або Daihatsu Fourtrack).
Основні характеристики та особливості Daihatsu Feroza:- Тип кузова: 3-дверний позашляховик, доступний у варіантах з м'яким дахом (Soft-Top), пластиковим дахом або тентом (Resin-Top/Hard-Top).
- Двигуни:
- 1.6-літровий, 4-циліндровий (I4) HD-C потужністю 86 к.с. (63 кВт).
- 1.6-літровий, 4-циліндровий (I4) HD-E потужністю 95 к.с. (70 кВт) при 5700 об/хв.
- У моделі Bertone Freeclimber II міг використовуватись 1.8-літровий двигун BMW M40 I4 потужністю 100 к.с. та крутним моментом 130 Н·м.
- Крутний момент для 1.6-літрового двигуна становить близько 128 Н·м при 4800 об/хв.
- Трансмісія:
- 5-ступінчаста механічна коробка передач.
- Також була доступна автоматична коробка перемикання передач.
- Система повного приводу могла бути як постійною (full-time) з блокуванням міжосьового диференціала, так і жорстко підключаємою (part-time) з двома передачами (пряма та 1.8).
- Динамічні характеристики (для 1.6 л, 95 к.с. версії):
- Максимальна швидкість: 145-150 км/год.
- Час розгону до 100 км/год: приблизно 13.3 секунди.
- Витрата палива (змішаний цикл):
- Близько 10.0 - 10.3 л/100 км для 1.6-літрових версій.
- Деякі джерела вказують 9 л/100км для комбінованого циклу та 12.4 л/100км у місті.
- Габарити:
- Довжина: від 3700 мм до 3785 мм.
- Ширина: 1590 мм - 1720 мм.
- Висота: 1580 мм - 1720 мм.
- Колісна база: 2175 мм.
- Дорожній просвіт (кліренс): 200 мм.
- Маса:
- Споряджена маса: від 1125 кг до 1325 кг.
- Повна маса: 1650 кг.
- Конструкція: Автомобіль має легку вагу, рамну конструкцію та незалежну передню підвіску.
- Прохідність: Завдяки невеликій вазі, наявності рами та простоті конструкції, Daihatsu Feroza часто використовується як база для самостійної побудови легких позашляховиків з високою прохідністю або трофі-мобілів. Ці автомобілі успішно брали участь у позашляхових змаганнях.
- Інші назви: Для японського ринку Feroza була відома як Rocky F300 або Lovibond, для англійського — Sportrack, а для індонезійського — Taft GT.