Ferrari 488 GTB — це середньомоторний спортивний автомобіль, що випускався італійським виробником Ferrari з 2015 до 2019/2020 року. Він замінив модель 458 Italia і став першим середньомоторним Ferrari з турбованим двигуном V8 з часів F40.
Основні характеристики та специфікації Ferrari 488 GTB:
Двигун:- Тип: V8, 90°, з подвійним турбонаддувом (twin-turbo) та системою сухого картера.
- Робочий об'єм: 3902 см³ (3.9 літра).
- Діаметр циліндра х хід поршня: 86,5 x 83 мм.
- Максимальна потужність: 670 к.с. (493 кВт) при 8000 об/хв.
- Максимальний крутний момент: 760 Нм при 3000 об/хв (на VII передачі).
- Ступінь стиснення: 9.4:1.
- Питома потужність: 172 к.с./л.
- Система впорскування: Пряме впорскування.
Динамічні показники:- Прискорення 0-100 км/год: 3,0 секунди.
- Прискорення 0-200 км/год: 8,3 секунди.
- Максимальна швидкість: 330 км/год (205 миль/год).
Трансмісія:- Тип: 7-ступінчаста роботизована коробка передач з подвійним зчепленням (F1DCT).
- Привід: Задній (RWD).
Розміри та вага:- Довжина: 4568 мм.
- Ширина: 1952 мм.
- Висота: 1213 мм.
- Колісна база: 2650 мм.
- Споряджена маса: 1475 кг (3252 фунти). (Зверніть увагу, що деякі джерела вказують 1470 кг або 1420 кг).
- Об'єм багажника: 230 літрів.
- Об'єм паливного баку: 78 літрів.
Гальма, шини та підвіска:- Гальма: Вентильовані дискові спереду та ззаду.
- Розмір шин: Передні: 245/35 ZR20; Задні: 305/30 ZR20.
- Підвіска: Адаптивна.
- Керування: Електричний підсилювач керма.
Витрата палива та викиди CO2 (цикл WLTP):- Комбінований цикл: 12,9 л/100 км.
- Викиди CO2: 294 г/км.
Дизайн та інтер'єр:- Дизайн Ferrari 488 GTB розроблений Ferrari Styling Centre.
- Автомобіль має скульптурні боковини з великими повітрозабірниками, що відсилають до оригінального 308 GTB.
- Аеродинаміка значно покращена завдяки елементам, запозиченим з F1, включаючи подвійний передній спойлер та інноваційне аеродинамічне днище з генераторами вихорів.
- Інтер'єр відрізняється новою приладовою панеллю, ергономічним підлокітником, легшими та комфортнішими сидіннями з фіксованими підголівниками.
- Оснащений новою спортивною інформаційно-розважальною системою та функцією безключового запуску.
Ferrari 488 GTB також оснащений системою контролю бічного ковзання SSC2 (Side Slip Control 2), що забезпечує краще прискорення на виході з поворотів, електронним диференціалом E-Diff та вдосконаленим трекшн-контролем F1-Trac. Ця модель була названа "Суперкаром року 2015" за версією журналу Top Gear.