Hyundai Tuscani: Спортивне Купе з Яскравим ХарактеромHyundai Tuscani, також відомий як Hyundai Tiburon на деяких ринках, є спортивним купе з двома дверима та чотирма сидіннями, що вирізняється своїм динамічним дизайном та орієнтацією на молодіжний сегмент ринку. Виробництво цієї моделі тривало з 1996 по 2008 рік, причому Tuscani був назвою, що використовувалася на внутрішньому ринку Південної Кореї.
Технічні Характеристики:- Двигуни: Tuscani пропонувався з кількома варіантами двигунів. Серед них — 2.0-літровий чотирициліндровий двигун DOHC, який виробляв близько 140 к.с. при 6000 об/хв та 132 фунт-фут крутного моменту при 4500 об/хв. Також доступний був 2.7-літровий двигун V6 DOHC з 24 клапанами, що генерував 170 к.с. при 6000 об/хв або 172 к.с.
- Трансмісія: Залежно від двигуна та року випуску, Tuscani оснащувався 5-ступінчастою механічною коробкою передач або 4-ступінчастою автоматичною трансмісією Shiftronic. Для версії з двигуном V6 також була доступна 6-ступінчаста автоматична коробка передач.
- Динаміка: Розгін від 0 до 100 км/год для 2.0-літрової версії з механічною трансмісією становив близько 9.1 секунди.
- Габарити та Вага: Споряджена маса автомобіля могла становити близько 1333 кг.
- Підвіска та Кермове Управління: Автомобіль мав незалежну передню та задню підвіску, передній стабілізатор поперечної стійкості та гідропідсилювач керма типу "рейка-шестерня".
- Шини: Стандартні передні шини були розміром P215/45R17.
Особливості Екстер'єру та Інтер'єру:- Дизайн: Екстер'єр Hyundai Tuscani характеризувався спортивним, аеродинамічним силуетом з чіткими лініями та агресивним виглядом. Передня частина мала широкий бампер з інтегрованою решіткою радіатора, а також витончені фари, які підкреслювали його "хижий" вигляд. Профіль купе вирізнявся низькою лінією даху, різко нахиленим лобовим склом та виразними колісними арками. Інтегрований задній спойлер, характерні бічні спідниці та багатоспицеві легкосплавні диски додавали автомобілю візуальної динамічності.
- Інтер'єр: Салон Tuscani був розроблений з акцентом на взаємодію водія. Панель приладів мала інтуїтивно зрозуміле компонування зі спідометром та тахометром для легкого зчитування. Спортивні ковшоподібні сидіння, обтягнуті тканиною або опціональною шкірою, забезпечували підтримку при активному водінні та комфорт у тривалих поїздках. В інтер'єрі також могли бути металеві педалі, алюмінієві декоративні вставки на панелі приладів та обшите шкірою руків'я важеля перемикання передач. Для підвищення практичності задні сидіння складалися, створюючи великий вантажний простір.
- Комфорт та Зручність: До оснащення входили такі елементи, як годинник, центральна консоль спереду, підлокітник спереду з відсіком для зберігання, підтримка попереку водія та підстаканники. Автомобіль також міг мати протитуманні фари, дзеркала з підігрівом та електроприводом, а також тоновані вікна.
- Безпека: До стандартних функцій безпеки входили фронтальні подушки безпеки та посилені бічні дверні балки. Антиблокувальна система гальм (ABS) була доступна як опція.