Mazda Capella — це автомобіль середнього класу, що випускався японською компанією Mazda Motor Corporation з 1970 по 2002 рік. На європейському та американському ринках ця модель була відома як Mazda 626. На базі платформи Capella компанія Ford, партнер Mazda, також створювала автомобілі Ford Telstar та Ford Probe. Всього було продано 4 345 279 одиниць моделей 626 і Telstar по всьому світу. Mazda Capella була названа на честь Капелли, найяскравішої зірки в сузір'ї Візничого.
Основні характеристики та специфікації Mazda Capella за поколіннями:Протягом свого виробничого циклу Mazda Capella випускалася в різних типах кузова, включаючи 2-дверне купе, 4-дверний седан, 5-дверний універсал (Combi/Wagon) та 5-дверний хетчбек. Автомобіль пропонувався з передньомоторним заднім приводом (1970-1982), передньомоторним переднім приводом (1983-2005) та повним приводом (1991-2005).
Двигуни та трансмісія:Mazda Capella оснащувалася як бензиновими, так і дизельними двигунами, потужність яких варіювалася від 71 до 200 кінських сил. Для прикладу, одна з модифікацій Mazda Capella Wagon (модель GF-GW8W) оснащувалася двигуном FP-DE, що розвивав максимальну потужність 125 к.с. (92 кВт) при 6000 об/хв. Також були доступні двигуни об'ємом 1.8 та 2.0 літра.
Автомобілі комплектувалися як автоматичними, так і механічними коробками передач. Наприклад, в 7-му поколінні Capella пропонувалася чотириступінчаста автоматична трансмісія та п'ятиступінчаста механічна коробка передач.
Витрата пального:Витрата пального в змішаному циклі для 7-го покоління Capella становила 6,7 — 8,6 літра на 100 км, залежно від потужності та об'єму двигуна. При русі зі швидкістю 60 км/год витрата становила 3,3 — 4,7 літра на 100 км пробігу.
Розміри та вага:Габарити Mazda Capella змінювалися протягом поколінь. Наприклад, Mazda Capella Wagon SV (модель GF-GW8W) мала такі розміри: довжина 4675 мм, ширина 1695 мм, висота 1510 мм, колісна база 2670 мм, а вага становила 1310 кг. Довжина седана 7-го покоління зменшилася до 4595 мм, ширина залишилася 1695 мм, а висота збільшилася до 1440 мм. Дорожній просвіт цієї моделі становив 160 мм. Внутрішні розміри салону однієї з версій Capella становили 1850 мм в довжину, 1440 мм в ширину та 1185 мм у висоту, що забезпечувало достатньо місця для 5 пасажирів. Об'єм паливного баку міг складати 60 літрів.
Підвіска та гальма:Підвіска Mazda Capella була незалежною, а гальмівна система включала дискові гальма, при цьому спереду встановлювалися вентильовані диски.
Інтер'єр та оснащення:Салон Mazda Capella відрізнявся ергономічним оформленням, з максимально зручним розташуванням елементів керування для водія. Базова комплектація седана 7-го покоління включала гідропідсилювач керма, електропривод бічних дзеркал, регулювання положення рульового колеса та електричні склопідйомники.
Історія поколінь:- Перше покоління (1970–1978): Випускалося з 1.5 або 1.6-літровими чотирициліндровими двигунами SOHC. Також пропонувався роторний двигун, відомий як Capella Rotary в Японії або Mazda RX-2 на експортних ринках.
- Друге покоління (CB; 1978–1982): В Японії оснащувалося 1,970-кубовим двигуном MA I4 потужністю 110 к.с., тоді як у Північній Америці пропонувалися версії потужністю 80 к.с. або 74 к.с..
- Третє покоління (GC; 1982–1987):
- Четверте покоління (GD/GV; 1987–1992):
- П'яте покоління (1992–1997):
- Шосте покоління (1997–2002): В Японії було представлено в 1997 році та стало останнім для моделі. У 1999 році модель пережила рестайлінг, під час якого решітка радіатора отримала п'ятикутну форму, а також були модернізовані двигуни.
У 2002 році виробництво Mazda Capella було припинено, а на зміну їй прийшла Mazda Atenza (відома як Mazda6).