Wiki - Деталі моделі

Mazda — Cosmo

Оберіть потрібне покоління моделі.

Перевірка авто по VIN коду

Наша служба перевірки VIN дозволяє вам відкрити історію транспортного засобу всього за кілька кліків. Це гарантує, що ви можете зробити усвідомлений вибір під час купівлі чи продажу.

Покоління моделі

Mazda Cosmo (L10A)

Роки: 1967 – 1968

1 мод.

Кузов: Купе

Mazda Eunos Cosmo

Роки: 1990 – 1995

2 мод.

Кузов: Купе

Цікаві факти

Mazda Cosmo — це лінійка автомобілів, відома своєю інноваційною інтеграцією роторних двигунів. Існувало кілька поколінь Mazda Cosmo, кожне зі своїми унікальними характеристиками та специфікаціями.

Перше покоління: Mazda Cosmo Sport (L10A/L10B) (1966-1972)

Це покоління також відоме як Mazda 110S.
  • Двигун: Двороторний двигун Ванкеля, з водяним охолодженням.
  • L10A (1966): об'єм 2 x 491 куб. см, потужність 110 к. с. при 7000 об/хв.
  • L10B (1968): об'єм 2 x 491 куб. см, потужність 128 к. с. при 7000 об/хв.
  • Трансмісія:
  • L10A: 4-ступінчаста механічна.
  • L10B: 5-ступінчаста механічна.
  • Кузов: Купе, двомісний спортивний автомобіль.
  • Розміри:
  • Довжина: 4140 мм.
  • Ширина: 1595 мм.
  • Висота: 1165 мм.
  • Колісна база: 2200 мм.
  • Споряджена маса:
  • L10A: 940 кг.
  • L10B: 990 кг.
  • Максимальна швидкість: 185 - 200 км/год.
  • Особливості: Перший у світі серійний автомобіль з двороторним двигуном Ванкеля. Внутрішній інтер'єр мав приладову панель, натхненну авіацією, з глибоко посадженими датчиками, кермом з дерев'яним оздобленням та розкішними ковшоподібними сидіннями.

Третє покоління: Mazda Cosmo (HB Series) (1981-1989)

Третє покоління Cosmo базувалося на шасі Mazda HB, яке також використовувалося для Mazda Luce (продавалася за межами Японії як Mazda 929).
  • Кузов: Було доступне як купе, так і седан.
  • Двигуни: Це покоління було унікальним, оскільки пропонувалося з бензиновими, дизельними поршневими двигунами та роторними двигунами.
  • Об'єм бензинових двигунів: 982-1998 куб. см.
  • Об'єм дизельних двигунів: 2210 куб. см.
  • Потужність двигунів: від 70 до 165 к. с.
  • Крутний момент: 131-226 Нм.
  • Привід: Задній привід.
  • Трансмісія: Механічна та автоматична.
  • Довжина: Залежно від покоління та типу кузова – від 4140 до 4670 мм.
  • Маса: Від 940 до 1220 кг.

Четверте покоління: Eunos Cosmo (JC Series) (1990-1996)

Це покоління продавалося під брендом Eunos, люксовим підрозділом Mazda.
  • Двигун:
  • Двороторний 13B-RE з подвійним послідовним турбонаддувом.
  • Трироторний 20B-REW з подвійним послідовним турбонаддувом. Це був найбільший роторний двигун Mazda, доступний для продажу, об'ємом 2,0 л (1962 куб. см).
  • Потужність: До 280 к. с. (206 кВт) при 6500 об/хв для 2,0-літрового трироторного двигуна. Потужність трироторного двигуна з двома турбінами складала 300 к.с. (220 кВт).
  • Крутний момент: 402 Н·м при 3000 об/хв для 2,0-літрового двигуна.
  • Трансмісія: 4-ступінчаста автоматична.
  • Кузов: Купе.
  • Привід: Передньомоторний, задньопривідний.
  • Розміри (для Eunos Cosmo 20B CCS 1990 р.):
  • Довжина: 4,82 м (4820 мм).
  • Ширина: 1,80 м (1800 мм).
  • Висота: 1,31 м (1310 мм).
  • Колісна база: 2,75 м (2750 мм).
  • Споряджена маса: 1590-1640 кг.
  • Витрата палива (середня): 12,8 л/100 км (для 2.0 AT 280 к.с. купе).
  • Особливості: Ця серія виділяється в історії автомобілебудування.

Пов'язані запити

Нещодавно перевірені VIN коди