Mazda EZ-6 — це середньорозмірний седан, доступний як повністю електричний автомобіль (EV) та як гібридний автомобіль зі збільшеним запасом ходу (EREV). Він був представлений на Пекінському автосалоні у квітні 2024 року і є результатом співпраці Changan Mazda. EZ-6 позиціонується як ідейний спадкоємець Mazda 6, але базується на китайській платформі Changan EPA1, яку також використовує Deepal SL03.
Основні характеристики та специфікації Mazda EZ-6:Розміри:- Довжина: 4921 мм
- Ширина: 1890 мм
- Висота: 1485 мм
- Колісна база: 2895 мм (або 2900 мм)
Варіанти силових установок:1.
Повністю електричний (EV):- Потужність: 190 кВт (258 к.с.)
- Крутний момент: 320 Н⋅м
- Привід: задній
- Батарея:
- 68,8 кВт·год літій-залізо-фосфатна (LFP) батарея з запасом ходу до 600 км за циклом CLTC.
- 56,1 кВт·год батарея з запасом ходу до 480 км за циклом CLTC.
- Для європейського ринку доступна опція з більшою NMC літій-іонною батареєю на 79,97 кВт·год.
- Швидка зарядка: від 30% до 80% за 15 хвилин.
- Максимальна швидкість: 170 км/год.
2.
Зі збільшеним запасом ходу (EREV - Extended-Range Electric Vehicle):- Двигун: 1,5-літровий бензиновий двигун (70 кВт / 94 к.с.) виступає як генератор для підзарядки батареї.
- Електродвигун: 160 кВт (218 к.с.).
- Крутний момент: 320 Н⋅м.
- Привід: задній.
- Батарея:
- 28,4 кВт·год (LFP) з чистим електричним запасом ходу до 200 км.
- 18,9 кВт·год (LFP) з чистим електричним запасом ходу до 130 км.
- Комбінований запас ходу: до 1000 км (за деякими даними до 1300 км) з повністю зарядженою батареєю та повним баком пального.
- Максимальна швидкість: 170 км/год.
Дизайн та інтер'єр:- Mazda EZ-6 виконана у фірмовій дизайнерській мові Kodo.
- Версія EV має закриту передню решітку, тоді як EREV-версія оснащена відкритою решіткою для потреб розширювача діапазону.
- Задня частина має горизонтальну світлодіодну смугу та чотири круглі світлодіодні елементи, що імітують вихлопні труби.
- Вбудований адаптивний електричний задній спойлер покращує стабільність на високій швидкості та підкреслює спортивний вигляд.
- В інтер'єрі — 14,6-дюймовий центральний сенсорний екран, що працює на чіпі Qualcomm Snapdragon 8155, який інтегрує управління кондиціонером, сидіннями, розвагами та іншими функціями.
- 14-динамікова звукова система Sony, 64-колірне атмосферне освітлення та передні "нульової гравітації" сидіння.
- 50-дюймовий AR-проекційний дисплей (AR-HUD) та скляний дах.
- Варіанти кольору інтер'єру: каштановий коричневий або білий Egret.
Безпека:- Кузовна структура з високоміцної сталі (до 2000 МПа), що становить 66,25% конструкції автомобіля.
- "7-горизонтальна, 5-вертикальна" схема сталевого каркасу значно покращує пасивну безпеку.
- Посилені балки даху та протиударні балки дверей з ультрависокоміцної сталі забезпечують поглинання енергії під час ударів.
- Розширені функції допомоги водієві, включаючи камери 360 градусів, адаптивний круїз-контроль та систему утримання в смузі руху.
Ринок:- Mazda EZ-6 спочатку надійшла у продаж в Китаї у жовтні 2024 року.
- У Європі автомобіль був представлений як Mazda 6e на Брюссельському автосалоні 10 січня 2025 року, і продажі розпочалися в середині 2025 року, пропонуючи лише версію BEV.
- В Австралії Mazda оголосила про запуск автомобіля в середині 2026 року під назвою 6e.
- Ціна Mazda EZ-6 в Китаї починається від приблизно 19 600 доларів США.