Nissan Silvia — це серія спортивних автомобілів малого класу, що випускалися компанією Nissan з 1965 по 2002 рік. Модель відома своєю задньопривідною компоновкою, легким шасі та популярністю у світі дрифту. За межами Японії деякі версії Silvia продавалися під назвами 200SX або 240SX, а також під брендом Datsun для експортних ринків.
Загальні характеристики та особливості:- Класифікація: Спортивне купе.
- Компонування: Передньомоторне, задньопривідне (FR).
- Особливості шасі: Завдяки майже ідеальному розподілу ваги 50:50, легкому шасі та незалежній багатоважільній задній підвісці, Silvia вважається ідеальною для дрифту. Більшість моделей S13, S14 та S15 оснащувались диференціалом обмеженого тертя (LSD).
- Трансмісія: Протягом історії моделі пропонувалися різні варіанти, включаючи 5-ступінчасті механічні та 4-ступінчасті автоматичні коробки передач. У пізніх поколіннях, таких як S15 Spec-R, з'явилася 6-ступінчаста механічна трансмісія.
- Дизайн: Silvia вирізняється своїм привабливим зовнішнім виглядом. Зокрема, S15 вважається найкрасивішою генерацією, особливо у версіях Spec-R або Spec-S з аеродинамічним обвісом та заднім спойлером.
Основні специфікації за поколіннями (вибірково):Протягом свого існування Nissan Silvia пройшла кілька поколінь, кожне з яких мало свої унікальні особливості. Найвідоміші з них:
- CSP311 (1965-1968):
- Перша Silvia, відома також як "Datsun Coupé 1500", дебютувала у 1964 році.
- Двигун: 1.6 л Nissan R-серії (рядний чотирициліндровий, OHV з двома карбюраторами SU), потужність 96 к.с. (71 кВт).
- Виробництво: Ручна збірка, випущено лише 554 одиниці, що робить її дуже рідкісною.
- Габарити (для 1966 року): Довжина 3985 мм, ширина 1510 мм, висота 1275 мм. Колісна база 2280 мм. Вага 980 кг.
- S10 (1975-1979):
- Перша Silvia масового виробництва на новій платформі S.
- Двигуни: Для японського ринку — 1.8 л L18S; для Північної Америки (як Datsun 200SX) — 2.0 л L20B.
- Трансмісія: 3-ступінчастий автомат та 5-ступінчаста механіка.
- S13 (1988-1994):
- Часто використовувалася для дрифту.
- Двигуни (приклади для 2.0T): 2.0 л турбований (205 к.с. при 6000 об/хв), крутний момент 275 Нм при 4000 об/хв.
- Габарити (для купе 1991 року): Довжина 4470 мм, ширина 1690 мм, висота 1290 мм. Колісна база 2475 мм. Вага 1170 кг.
- Привід: Задній.
- S14 (1993-1998):
- Продовжила спадщину S13.
- S15 (1999-2002):
- Вважається багатьма однією з найдосконаліших і візуально привабливих генерацій.
- Варіанти:
- Spec-R: Оснащувалася 2.0 л двигуном SR20DET з турбонаддувом (з кульковим підшипником), що видавав 250 к.с. (184 кВт) при 6400 об/хв та 274 Нм крутного моменту при 4800 об/хв. Мала 6-ступінчасту механічну трансмісію, посилене шасі та підвіску, 4-поршневі передні гальмівні супорти та гвинтовий диференціал обмеженого тертя (HLS D).
- Spec-S: Оснащувалася 2.0 л атмосферним двигуном SR20DE, потужністю 165 к.с. (121 кВт). Пропонувалася з 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною трансмісією.
- Габарити (для S15 купе 1999 року): Довжина 4445 мм, ширина 1695 мм, висота 1285 мм. Колісна база 2525 мм. Вага (Spec-R) близько 1260 кг.
- Привід: Задній.
Nissan Silvia є знаковою моделлю в історії спортивних автомобілів, особливо цінною серед ентузіастів тюнінгу та дрифту завдяки своїм характеристикам та потенціалу.