Автомобілі Volkswagen Derby, випущені в Європі з 1977 по 1984 рік, були представлені як дводверні седани з кузовом "нотчбек", що базувалися на моделі Volkswagen Polo. Пізніше назва "Derby" також використовувалася для ребрендингових версій Volkswagen Polo Classic на ринках Мексики та Південної Америки.
Основні характеристики та специфікації європейських моделей Volkswagen Derby (1977-1984):Кузов та дизайн:- Volkswagen Derby був створений шляхом додавання багажника до тридверного Polo, що робило його по суті седаном на базі хетчбека.
- Спочатку він мав круглі фари та чорну пластикову решітку радіатора з горизонтальними планками, ідентичну Polo.
- У 1979 році, під час фейсліфтингу (Mk IF), Derby отримав пластикові бампери, змінену решітку радіатора та оновлену приладову панель. Круглі фари були замінені на прямокутні, що відрізняло його від хетчбека Polo.
- Дизайн інтер'єру був простим, з прямою приладовою панеллю, спідометром та покажчиком рівня палива.
Двигуни та продуктивність:Європейські версії Derby оснащувалися чотирициліндровими бензиновими двигунами з карбюратором, розташованими спереду поперечно.
- 0.9-літровий (895 см³): Потужність 40 к.с. (29 кВт).
- 1.1-літровий (1093 см³):
- Ранні версії (з 1977 року) мали потужність 50 к.с. (37 кВт). Максимальна швидкість до 146 км/год, розгін 0-100 км/год за 15.4 секунди. Витрата палива в міському циклі становила близько 9.2 л/100 км, а за містом — 6.1 л/100 км.
- Модель Derby Formel E (1981 рік) мала 1.1-літровий двигун з підвищеним ступенем стиснення (1:9.7 замість 1:8.0) для кращої паливної ефективності, а також 3+E коробку передач з довшою четвертою передачею.
- 1.3-літровий (1272 см³):
- Потужність 55 к.с. або 60 к.с. (44 кВт).
- Версія на 60 к.с. мала максимальну швидкість до 155 км/год, розгін 0-100 км/год за 13 секунд. Витрата палива в міському циклі становила близько 9.6 л/100 км, а за містом — 6.1 л/100 км.
Усі двигуни агрегатувалися з чотириступінчастою механічною коробкою передач.
Шасі та підвіска:- Привід: Передній.
- Передня підвіска: Незалежна, типу МакФерсон з гвинтовими пружинами та стабілізатором поперечної стійкості.
- Задня підвіска: Залежна ресорна підвіска.
- Гальма: Передні дискові, задні барабанні.
Розміри та вага (для моделі 86C, що відповідає першому поколінню):- Довжина: 3975 мм.
- Ширина: 1580 мм.
- Висота: 1355 мм.
- Колісна база: 2335 мм.
- Мінімальний об'єм багажника: 445 літрів (деякі джерела вказують 515 літрів).
- Споряджена маса: Залежно від двигуна, від 715 кг до 735 кг.
- Допустима повна маса: 1150 кг.
Комплектації:Derby пропонувався в кількох рівнях комплектації, таких як S, LS та GLS, які відрізнялися рівнем комфорту та оснащення. Наприклад, версія GLS пропонувала більш розкішний інтер'єр, поліровані ковпаки, хромовану решітку радіатора та чорні накладки на пороги, а також такі опції, як зсувний сталевий люк та тоноване скло.
Volkswagen Derby (Мексика та Південна Америка):Після припинення виробництва оригінального Derby в Європі, назва "Derby" використовувалася в Мексиці для позначення Volkswagen Polo Classic Mk3 (Typ 6N), який спочатку оснащувався 1.8-літровим двигуном потужністю 90 к.с. з 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Пізніше, виробництво цих моделей було перенесено до Аргентини, і Мексика продовжувала імпортувати їх як Derby. Також пропонувалися версії Wolfsburg Edition, Trendline та Sportline, остання з яких мала 2.0-літровий двигун.