Volvo 144, представлений у серпні 1966 року, започаткував нову серію автомобілів Volvo, яка відрізнялася інноваційним дизайном та високим рівнем безпеки. Виробництво моделі тривало до 1974 року, і вона стала однією з наймасовіших моделей Volvo.
Основні характеристики та специфікації Volvo 144:- Тип кузова: 4-дверний седан.
- Двигуни: Автомобіль оснащувався 4-циліндровими рядними двигунами з верхнім розташуванням клапанів. Доступні були такі варіанти:
- 1,778 куб. см (1.8 л) з потужністю 75 або 90 к.с. (bhp). У 1966 році Volvo 144 мав двигун об'ємом 1782 куб. см і потужністю 85 к.с. (86 PS / 63 кВт).
- 1,986 куб. см (2.0 л) у кількох версіях потужності.
- Трансмісія: Пропонувалися варіанти:
- 4-ступінчаста механічна коробка передач.
- 4-ступінчаста механічна коробка передач з електричним овердрайвом.
- 3-ступінчаста автоматична коробка передач.
- Гальмівна система: Гідравлічні дискові гальма на всіх чотирьох колесах. Система гальмування була унікальною, кожен гальмівний контур обслуговував три колеса.
- Безпека: Volvo 144 був новаторським у сфері безпеки. До його особливостей безпеки належали:
- Кузов з енергопоглинаючими зонами спереду та ззаду.
- Міцний пасажирський відсік.
- Відсутність виступаючих частин в салоні.
- Паски безпеки для водія та переднього пасажира.
- Безпечна рульова колонка, розроблена Volvo, яка ламалася у випадку сильного зіткнення.
- Дизайн: Автомобіль мав позачасовий дизайн з великими скляними поверхнями та трьома бічними вікнами. Його стиль був прямолінійним або "коробковим", що відрізняло його від попередніх моделей Volvo.
- Розміри:
- Загальна довжина: 464 см.
- Колісна база: 260 см. (За іншими даними 2604 мм або 102.5 дюйма).
- Ширина: 1730 мм (для седана 144, 1973 року).
- Висота: 1440 мм (для седана 144, 1973 року).
- Інші характеристики:
- Просторий салон та велике багажне відділення.
- Вага: 1240 кг (2734 фунти).
- Задній привід (RWD).
- Незалежна передня підвіска на подвійних поперечних важелях з гвинтовими пружинами та залежна задня підвіска з нерозрізним мостом, гвинтовими пружинами та тягами.
Volvo 144 став базою для подальших розробок, включаючи 2-дверний седан Volvo 142 та 5-дверний універсал Volvo 145, а також еволюціонував у серію Volvo 200.