Історія та позиціонування марки MercuryMercury був американським автомобільним брендом, що належав компанії Ford Motor Company і існував з 1938 по 2011 роки. Бренд створювався для заповнення цінової ніші між більш доступними автомобілями Ford та престижними моделями Lincoln, позиціонуючись у сегменті середнього класу.
Типові характеристики та особливості автомобілів MercuryПротягом своєї історії автомобілі Mercury часто базувалися на платформах Ford, але відрізнялися дещо зміненим дизайном та покращеним оздобленням.
- Дизайн:
- Ранні моделі (до 60-х років): Перші автомобілі Mercury, що з'явилися в 1938 році, були ширшими та довшими за Ford V8 Deluxe, маючи збільшену колісну базу.
- "Breezeway" дах: У 1950-х і 1960-х роках деякі моделі Mercury, такі як Turnpike Cruiser, Monterey, Montclair та Park Lane, мали унікальний дизайн даху "Breezeway" із заднім склом, що нахилялося у зворотний бік і могло опускатися за допомогою електромотора, забезпечуючи кращий комфорт для пасажирів.
- "New Edge" дизайн: Наприкінці 1990-х років, наприклад, покоління Mercury Cougar (1999-2002) отримало агресивний зовнішній вигляд з кузовом "New Edge".
- Радіаторні решітки: Автомобілі Mercury мали особливий дизайн, виділялися передні радіаторні решітки, а також оновлений напис на значку.
- Двигуни:
- V8: Багато моделей Mercury оснащувалися двигунами V8. Наприклад, перша модель Mercury Eight (1938-1951) мала 3,9-літровий двигун Flathead V8 потужністю 95 к.с., який згодом збільшили до 4,2 л. Більш потужні версії, як-от Monterey Custom S-55, могли оснащуватися 6,7-літровим гоночним двигуном V8 406 потужністю 385 к.с. або 405 к.с. Моделі Cougar Eliminator мали двигуни Cobra Jet 428 та Boss 429, з 7-літровим 429-м, що реально видавав близько 410 к.с.
- V6 та рядні "шістки": Пізніші моделі також використовували двигуни V6, наприклад, покоління Mercury Cougar (1999-2002) комплектувалося 24-клапанним шестициліндровим двигуном Duratec об'ємом 2.5 літра, а також двигуном Zetec об'ємом 2 літри. Деякі моделі Comet пропонувалися з 2.8-літровим (100 к.с.) та 3.3-літровим (115 к.с.) 6-циліндровими двигунами.
- Трансмісія:
- На автомобілях Mercury використовувалися різні типи трансмісій, включаючи 3-ступінчасті автоматичні коробки передач Multi-Drive з ручним перемиканням Sport Shift у Cyclone GTA. У 1942 році з'явилася перша в історії Ford напівавтоматична коробка передач Liquamatic, а в 1951 році — триступенева автоматична коробка передач Merc-O-Matic.
- Інтер'єр та технології:
- Деякі моделі, такі як Turnpike Cruiser 1958 року, оснащувалися м'якою передньою консоллю, сплюснутим зверху рульовим колесом для покращення огляду, а також комбінацією приладів, яка включала тахометр, спідометр, одометр і годинник, функціонуючи як бортовий комп'ютер для розрахунку середньої швидкості.
- Вже на початку 1950-х років автомобілі Mercury могли мати штатний радіоприймач та суцільнометалевий дах.
- Типові моделі:
- Grand Marquis: Часто згадується як повнорозмірна лінійка автомобілів Mercury після 1983 року.
- Sable: Модель, що прийшла на зміну Mercury Marquis після 1986 року, будучи двійником Ford Taurus.
- Cougar: Представляв собою "розкішний спортивний автомобіль", що заповнив нішу між Ford Mustang і Ford Thunderbird, маючи подовжену колісну базу та покращену обробку.
- Mountaineer: Позашляховик, що з'явився у 1997 році та швидко завоював ринок.
- Villager: Мінівен, що був доданий до виробництва у 1990-х роках.
- Monterey: Купе, а потім і універсал, седан та кабріолет, що стали рекордсменами за кількістю випущених одиниць у 1950-х роках.
- Comet: Компактна модель, що принесла успіх у 1960-х роках.
Завершення виробництваЕкономічна криза 2008-2009 років, багаторічна політика дублювання моделей та реклама Mercury як "жіночого" автомобіля призвели до значного зниження продажів. У 2010 році компанія Ford оголосила про ліквідацію підрозділу Lincoln-Mercury. Остання машина Mercury зійшла з конвеєра 4 січня 2011 року.